
核心底座板块,单靠任何一家整车企业都难以独立完成。回顾过去五到八年的发展,周时莹坦言,无论是传统车企还是新兴科技公司,都将大部分预算投入自动驾驶、软件研发和用户交互等领域,但这些并非车企最擅长的领域。她表示,行业内投入的资金大多用在了购买算力、采集数据以及一轮又一轮的模型训推上,每个车企品牌都投入了大量人力和资源组建团队研发座舱和自动驾驶系统,且都取得了一定成果。但如果座舱和自动驾驶系统依然像现在
公司表示,这项协议“使我们能够从基础设施中未使用的计算容量中变现。”协议条款允许任何一方在 90 天通知内终止合同。 文件中写道:“我们预计将签订更多类似服务合同。”
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发布时间:03:45:37
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